Drönarkort i Sverige 2026: Så får du det steg för steg
Drönarkort i Sverige: vad det kostar, vem som behöver A1/A3-bevis och hur provet går till.
Senast uppdaterad: 4 oktober 2026
Drönarkort A1/A3, i vardagligt tal ofta drönarkörkort, tas via teoriprov online. A1/A3-provet kostar 600 kr hos Transportstyrelsen. Det krävs för bland annat C1-, C3- och C4-drönare och normalt för drönare från 250 g i öppen kategori. Operatörsregistrering är ett separat krav: ansökan kostar 190 kr och den som är registrerad den 1 januari betalar kalenderårets registerhållningsavgift på 250 kr. C0 och äldre klasslösa drönare under 250 g kan normalt flygas utan drönarkort, men vikt ensam bevisar inte C0-klass.
Snabbfakta
- Provavgift A1/A3
- 600 kr
- Provresultat
- Minst 75% rätt
- Format
- Teoriprov online
- Frågor
- 40 flervalsfrågor
- Giltighet
- 5 år (förnyelse 550 kr)
- Myndighet
- Transportstyrelsen
Kortet går under flera namn i vardagligt tal. Många söker på drönarkörkort eller drönarlicens, medan de formella benämningarna är A1/A3-bevis och A2-bevis. Vardagstermerna är inte egna behörigheter; på den här sidan använder vi drönarkort som samlingsord och anger den formella nivån när den spelar roll.
Behöver du drönarkort?
Det beror på klassmärkning, vikt och vilken underkategori du flyger i:
| EU-klass | Vikt / definition | Drönarkort krävs? |
|---|---|---|
| C0 | Under 250 g | Nej (normalt) |
| C1 | Under 900 g eller under 80 J | Ja, A1/A3 |
| C2 | Under 4 kg | A2 i A2; A1/A3 räcker i A3 |
| C3 | < 25 kg, < 3 m karakteristisk dimension | Ja, A1/A3 (flygs i A3) |
| C4 | < 25 kg, utan automatiska styrlägen utöver flygstabilisering och tillåten assistans vid förlorad radiolänk | Ja, A1/A3 (flygs i A3) |
| Ingen klass, under 250 g | Släppt på marknaden före 2024 | Nej (normalt), flygs i A1 |
| Ingen klass, 250 g till under 25 kg | Släppt på marknaden före 2024 | Ja, A1/A3, flygs i A3 |
Viktigt: En drönare under 250 g är inte automatiskt C0. Om den har kamera eller annan sensor som kan fånga personuppgifter behöver du normalt operatörsregistrering hos Transportstyrelsen. Ansökan kostar 190 kr och den som är registrerad den 1 januari betalar årets registerhållningsavgift på 250 kr.
För kommersiella klasslösa drönare gäller datumgränsen det enskilda exemplarets första utsläppande på EU-marknaden, inte modellens lansering. C0 och sådana äldre klasslösa exemplar under 250 g kräver normalt inget drönarkort. Se vår guide till drönare utan drönarkort och kontrollera den fysiska klassmärkningen.
Olika typer av bevis
A1/A3-bevis (grundläggande)
- Krävs för C1-, C3- och C4-drönare samt för omarkerade drönare på 250 g eller mer som släpptes ut på marknaden före 2024
- Teoriprov med 40 flervalsfrågor
- 75% rätt krävs för godkänt
- Kostar 600 kr
- Giltigt i 5 år
A2-bevis (utökat)
- Krävs för C2-drönare som flygs i A2, exempelvis nära oinblandade personer eller där A3:s områdesavstånd inte kan hållas
- Bygger på A1/A3: samma grundprov plus ett tilläggsprov med 30 frågor
- 75% rätt krävs för godkänt
- A2-provet skrivs övervakat hos en auktoriserad drönarskola (ADS), inte som ett oövervakat hemprov
- Kräver även att du genomför och intygar praktisk självutbildning
- Kostar 850 kr (eller 600 kr om du redan betalat för A1/A3)
- Giltigt i 5 år
Steg för steg: Så tar du drönarkort A1/A3
Steg 1: Registrera dig som operatör
Operatörsregistrering och drönarkort är separata krav. Om din operation utlöser registreringskravet registrerar du operatören via Transportstyrelsens e-tjänst. Ansökan kostar 190 kr. Registerhållningsavgiften på 250 kr tas ut för kalenderår då operatören är registrerad den 1 januari.
Steg 2: Studera teorimaterialet
Transportstyrelsen tillhandahåller utbildningsmaterial. Provet täcker:
- Flygsäkerhet: Riskbedömning, väderförhållanden, nödprocedurer
- Luftfart: Luftrumskategorier, flygzoner, avstånd till flygplatser
- Regelverk: EU-förordningar, svenska regler, kategorier (öppen, specifik, certifierad)
- Teknik: Drönarkonstruktion, batterisäkerhet, GPS-funktion
- Integritet och miljö: GDPR, naturskydd, djurliv
- Meteorologi: Vindförhållanden, turbulens, dimma
Steg 3: Boka och genomför provet
- Logga in på Transportstyrelsens e-tjänst med BankID
- Välj "Fjärrstyrda luftfartygssystem" (drönare)
- Boka teoriprov A1/A3
- Betala 600 kr
- Genomför provet online (40 frågor, 75% rätt krävs)
- Få ditt resultat direkt
Steg 4: Få ditt bevis
Vid godkänt prov utfärdas beviset digitalt. Du kan skriva ut det eller spara det på din telefon.
Tips för att klara provet
- Studera EU:s utbildningsmaterial som finns på EASA:s webbplats.
- Fokusera på regelverket. Många frågor handlar om vilka kategorier som gäller och vad som krävs i varje kategori.
- Lär dig klasserna. C0 har MTOM under 250 g, C1 har under 900 g eller under 80 J, och C2 har MTOM under 4 kg. Klassmärkning kan inte härledas från vikt ensam.
- Förstå flygzonerna. Vad gäller nära flygplatser, militära områden och stadskärnor.
- Ta provtester online. Det finns övningsmaterial som liknar det riktiga provet.
- Läs frågorna noga. Flera svar kan verka rimliga, men det finns bara ett korrekt.
Hur lång tid tar det?
Tidsåtgången beror på förkunskaper och hur mycket av Transportstyrelsens utbildningsmaterial du behöver repetera. Planera efter att du kan förklara reglerna och säkerhetsmomenten, inte efter ett osourcat timtal.
Vad kostar drönarkort?
Drönarkort A1/A3 kostar 600 kr i provavgift. Om operatörsregistrering krävs kostar ansökan ytterligare 190 kr. Registerhållningsavgiften på 250 kr faktureras den som är registrerad den 1 januari. Därför går det inte att ange en universell "första året"-summa utan registreringsdatum och utan att veta om registrering krävs för operationen.
| Post | Kostnad |
|---|---|
| Operatörsregistrering (engångsavgift) | 190 kr |
| Registerhållningsavgift för operatör | 250 kr om registrerad den 1 januari |
| A1/A3-teoriprov | 600 kr |
| A2-teoriprov (om du redan har A1/A3) | 600 kr |
| A2-teoriprov (om du saknar A1/A3) | 850 kr |
| Omprov | 600 kr |
| Förnyelse (efter 5 år) | 550 kr |
Direkt kostnad för A1/A3 och en ny operatörsansökan: 600 + 190 = 790 kr när båda behövs. Registerhållningsavgiften på 250 kr tillkommer för kalenderår då operatören är registrerad den 1 januari. Förnyelse av kompetensbeviset kostar 550 kr.
Avgifterna ovan verifierades mot Transportstyrelsens avgiftssidor den 3 augusti 2026. En auktoriserad drönarskola kan ta ut ytterligare avgifter för kurs eller provgenomförande.
A2-bevis: När behöver du det?
A2-beviset krävs om du vill flyga en C2-drönare med maximal startmassa under 4 kg i underkategori A2. Det kan vara nära personer som inte är involverade eller där A3:s områdesavstånd inte kan hållas. Beviset bygger på A1/A3 och kostar 850 kr, eller 600 kr när A1/A3-avgiften redan har betalats.
En C2-drönare som DJI Mavic 4 Pro (1 063 g) kan också flygas i underkategori A3 med enbart A1/A3-beviset när samtliga A3-villkor är uppfyllda. Då flyger du där inga oinblandade personer kan utsättas för fara och håller minst 150 m horisontellt avstånd till bostads-, handels-, industri- och rekreationsområden.
Hela processen, provets innehåll och vilka modeller som berörs finns i vår guide till drönarkort A2.
Förnya drönarkort
A1/A3- och A2-beviset gäller i 5 år från utfärdandet. Du kan förnya beviset hos Transportstyrelsen tre månader innan det går ut genom att göra om teoriprovet. Förnyelsen kostar 550 kr. Operatörsregistreringen är separat: den som står registrerad den 1 januari betalar årets registerhållningsavgift på 250 kr. Avregistrering senast den 31 december gör att nästa års avgift inte tas ut.
Gäller svenska drönarkort utomlands?
Ja, inom EU/EES. EU:s drönarregelverk är gemensamt, vilket innebär att ditt svenska A1/A3- eller A2-bevis gäller i alla EU-länder. Utanför EU behöver du kontrollera lokala regler.
När du väl har kortet är nästa steg att veta var du får flyga och att sköta operatörsregistreringen korrekt. Osäker på om just din drönare kräver kort? Vissa lättviktsmodeller går att flyga utan drönarkort.
Sammanfattning
- Kontrollera om din drönare kräver drönarkort via vårt regelverksverktyg
- Registrera dig som operatör hos Transportstyrelsen när det krävs (190 kr i ansökningsavgift; 250 kr i registerhållningsavgift om du är registrerad den 1 januari)
- Studera Transportstyrelsens utbildningsmaterial tills du behärskar momenten
- Boka och genomför teoriprovet online (600 kr)
- Spara beviset digitalt och märk drönaren med operatörs-ID när registrering krävs
Vanliga frågor
Källor
- Luftfartsförordningen 2010:770, 8 kap. 15 § om svensk minimiålder, kontrollerad 4 oktober 2026
- EASA, 2019/947 artiklarna 8 och 9 om kompetens och åldersundantag, aktuell utgåva juni 2026, kontrollerad 4 oktober 2026
- EASA, A2- och A3-villkor samt C0-pilotens kompetens, aktuell utgåva juni 2026, kontrollerad 4 oktober 2026
- Transportstyrelsen, registrering i Sverige och för besökare, kontrollerad 4 oktober 2026
- EASA, 2019/947 artikel 14 om registreringsland, aktuell utgåva juni 2026, kontrollerad 4 oktober 2026
- EASA, 2019/945 artikel 41 om tredjelandsoperatörer, aktuell utgåva juni 2026, kontrollerad 4 oktober 2026
- Transportstyrelsen, TSFS 2020:55, 4 § om operatörens ålder, kontrollerad 4 oktober 2026
- Transportstyrelsen, utbildning och kompetensbevis, kontrollerad 4 oktober 2026
- Transportstyrelsen, prov- och förnyelseavgifter, kontrollerad 4 oktober 2026
- EASA, klasskrav inklusive C4, aktuell utgåva juni 2026, kontrollerad 4 oktober 2026
- EU-kommissionen, utsläppande på marknaden avser varje enskild produkt, kontrollerad 4 oktober 2026
Dronarlabbet
Senast uppdaterad: 4 oktober 2026
Relaterade guider
Drönarkort A2: så funkar det utökade beviset
Komplett guide till drönarkort A2 i Sverige. Vem behöver det, vad det kostar, hur provet går till och vilka drönare som kräver A2.
Vad är en drönare? Komplett guide till definitioner, typer och regler
En drönare är ett obemannat luftfartyg styrt på distans. Vi förklarar vad som räknas som en drönare, olika typer, EU-klasser och vad som gäller i Sverige 2026.
Drönare utan körkort: Vilka drönare kan du flyga utan bevis?
Drönare utan körkort i Sverige: C0 och klasslösa exemplar under 250 g som släppts ut på EU-marknaden före 2024. Se registrering och flygzoner.